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柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及其發(fā)展前景
瀏覽次數(shù):1226次 發(fā)布日期:2013/5/17


         中國是柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的銷售大國,美國《電力研究》雜志列出了世界上13個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組銷售量最大的國家和地區(qū),分別是:歐洲、北美、中東、非洲產(chǎn)油國家、中國、俄羅斯、印度、東盟國家、南非、巴西、日本和韓國。其中,美國目前銷售量約27億美金,中國按單國銷售量亞洲第一。
         中國每年銷售的柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)量為多少,沒有一個(gè)權(quán)威數(shù)字,這是因?yàn)樵谥袊裼桶l(fā)電機(jī)組行業(yè)以民營企業(yè)為主,生產(chǎn)經(jīng)營比較分散,難以進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)。中國柴油發(fā)電機(jī)組的對(duì)口行業(yè)組織為中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備分會(huì),根據(jù)該行協(xié)會(huì)2005年對(duì)行業(yè)中約三分之一已入會(huì)的35家企業(yè)(以國營和國營控股企業(yè)為主)進(jìn)行的統(tǒng)計(jì),該年度35家企業(yè)銷售額約為37億元人民幣。而根據(jù)經(jīng)驗(yàn),未入會(huì)企業(yè)的銷售額大致為入會(huì)企業(yè)的2倍,在加上每年數(shù)量可觀的進(jìn)口機(jī)組銷售量,可以估計(jì),2005年度中國市場(chǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的銷售量約在80-100億人民幣之間,2007年的銷售量應(yīng)該會(huì)比2005年分別有15%左右增長(zhǎng)。
         中國雖然作為亞洲第一,銷量緊追美國的柴油發(fā)電機(jī)組銷量市場(chǎng),但柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)在中國卻算得上是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè),其真正開始大規(guī)模發(fā)展的歷史只有20余年。在80年代以前,柴油發(fā)電機(jī)組在中國不是一種普及性產(chǎn)品,只有極少數(shù)行業(yè)和特殊地區(qū)才會(huì)配備,因而產(chǎn)量很少。80年代末90年代初,中國在改革開放的背景下經(jīng)濟(jì)開始加速發(fā)展,電力供應(yīng)緊張一時(shí)成為瓶頸,各用電單位被迫紛紛尋求替代電源解決電荒造成的困局,導(dǎo)致中國柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)第一次勃興。但由于當(dāng)時(shí)國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量較差,功率范圍又很狹窄(基本在300KVA以下),所以國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的勃興不過曇花一現(xiàn),很快市場(chǎng)被進(jìn)口機(jī)組所占領(lǐng)。在90年代前大半期,中國柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)幾乎成了進(jìn)口產(chǎn)品的天下,幾乎當(dāng)時(shí)世界上所有知名的和不知名的柴油發(fā)電機(jī)組品牌都先后在中國市場(chǎng)登臺(tái)亮相,你方唱罷我登場(chǎng),迫使國產(chǎn)機(jī)組節(jié)節(jié)退縮。根據(jù)海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,在幾乎整個(gè)90年代進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的金額每年都維持在5億美元以上,還不包括大量未經(jīng)正式報(bào)關(guān)渠道進(jìn)入中國市場(chǎng)的進(jìn)口發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品,但正是這種進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的示范效應(yīng)和中國柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)長(zhǎng)期火爆的形勢(shì),刺激了中國國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的第二次勃興。90年代末至新千年初,中國國內(nèi)陸續(xù)出現(xiàn)了一批新生代柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè),這些企業(yè)大都是民營企業(yè),其生產(chǎn)方式是OEM組裝,即關(guān)鍵配套件——主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)選用國際知名品牌或本土化的國際知名品牌,而其余配套件和機(jī)組裝配作業(yè)則在國內(nèi)OEM工廠完成,這樣,一方面大大降低了柴油發(fā)電機(jī)組的成本,另一方面又保證了產(chǎn)品的較高品質(zhì)。因此,新千年之后,中國進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品一統(tǒng)天下的市場(chǎng)局面已逐步改觀,新型OEM國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組一路高歌猛進(jìn),市場(chǎng)份額越做越大,出現(xiàn)了進(jìn)口品牌節(jié)節(jié)退縮的相反局面,目前的形勢(shì)已是四分天下有其三而且這一趨勢(shì)還將繼續(xù)下去。
           中國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè),特別是新型OEM國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組行業(yè)能得到快速發(fā)展,除行業(yè)自身的因素之外,根本原因是中國自80年代后期之后有一個(gè)持續(xù)近20余年不斷增長(zhǎng)的巨大市場(chǎng)需求,而更深刻的背景,則是中國自改革開放以來經(jīng)濟(jì)的持續(xù)爆發(fā)性成長(zhǎng),持續(xù)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)不僅使人們的用電需求日益變大,而且使人們供電保障意識(shí)日益增高。已往人們可能習(xí)以為常的拉閘限電停三開四等限電措施,在企業(yè)和用電單位普遍納入國際化生產(chǎn)鏈條之后變得不可容忍,因?yàn)橥k娋鸵馕吨荒馨春贤回洠鸵馕吨a(chǎn)秩序和工作秩序陷入混亂,就意味著可怕的違約罰款,特別是依靠網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的行業(yè),停電簡(jiǎn)直意味著滅頂之災(zāi)!所以,中國需要配置柴油發(fā)電機(jī)組作為備用、自備電源的單位越來越多,始自80年代末期的柴油發(fā)電機(jī)組牛市經(jīng)久不衰,日益紅火。
           其實(shí),如果細(xì)分中國柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)的發(fā)展軌跡,可以發(fā)現(xiàn)兩條曲線,一條是波形曲線,一條是平直上升曲線
           波形曲線是因應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組替代電源的用途而產(chǎn)生的。柴油發(fā)電機(jī)組這一用途的市場(chǎng)特征是:在電網(wǎng)供電缺口同步增大;在電網(wǎng)供電缺口縮小時(shí),其作用同步減小。
           自80年代末以來,中國先后發(fā)生過3次較大規(guī)模的全國性或區(qū)域性電力供應(yīng)緊張。第一次是80年代后半期,因中國改革開放開始拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)走快速增長(zhǎng)的軌道,而國家陳舊的電力建設(shè)水平不能及時(shí)增加供電量,造成當(dāng)時(shí)全國性缺電局面,各用電單位為彌補(bǔ)電力缺口,紛紛尋購柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源,使當(dāng)時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)火了一把。但由于當(dāng)時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)仍以國營為主,在體制制約下,這次市場(chǎng)銷售高潮并沒有對(duì)發(fā)電機(jī)組行業(yè)的全面發(fā)展造成多少有利影響,反倒是供電緊張局面一緩和,各發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)因積壓產(chǎn)品、壞賬增加等原因紛紛陷入困局。第二次是在90年代初期的廣東,鄧小平南巡講話之后引起廣東地區(qū)率先掀起外商投資熱潮,短期內(nèi)數(shù)萬家工廠鳴笛開工,引起廣東省區(qū)域性供電緊張;而外商投資企業(yè)大都是納入國際化生產(chǎn)鏈條的企業(yè),對(duì)停電的容忍度大大低于國營企業(yè),所以為擺脫困局,各企業(yè)紛紛求購柴油發(fā)電機(jī)組以解燃眉之急,造成廣東一臺(tái)發(fā)電機(jī)組幾家企業(yè)爭(zhēng)搶的火爆市場(chǎng)局面。在這一次區(qū)域性市場(chǎng)熱銷中獲利最大的是進(jìn)口發(fā)電機(jī)組企業(yè),象國際巨頭康明期、卡特彼勒、威爾信等都是利用這一市場(chǎng)機(jī)會(huì)進(jìn)入中國,并迅速成為市場(chǎng)贏家,為此后十余年稱霸中國市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。第三次則是在2003-2005年之間出現(xiàn)的東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)大面積結(jié)構(gòu)性供電緊張,其產(chǎn)生的原因與90年代初期廣東的情形相似,不同的是,在這次市場(chǎng)旺銷中成為買方主角的不再是外商投資企業(yè),而是在新千年之后迅速崛起的中國民營企業(yè),而在這次市場(chǎng)旺銷中受益的也不再僅僅是進(jìn)口發(fā)電機(jī)組品牌,最大的贏家變成應(yīng)時(shí)而生的新型OEM國產(chǎn)機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)。可以說,正是因?yàn)橛辛?/FONT>2003-2005年新一輪柴油發(fā)電機(jī)組的大旺銷,大部分中國新型OEM國產(chǎn)機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)才得以完成其資本的原始積累,開始走上規(guī)模化、高科技化的快速發(fā)展新路。
             可以看出,因應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組替代電源的作用,中國自80年代末至今柴油發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)需求曲線已經(jīng)劃出了3個(gè)高峰。這種因供電緊張?jiān)斐傻氖袌?chǎng)需求波峰今后是否還會(huì)出現(xiàn),是一個(gè)很難回答的問題。根據(jù)世界各國的經(jīng)驗(yàn),這種市場(chǎng)需求波峰的出現(xiàn)是在所難免的,這不僅是供電能力調(diào)節(jié)的問題,可能還有電網(wǎng)安全方面的原因,比如前幾年出現(xiàn)的美國、加拿大大規(guī)模停電和去年出現(xiàn)的歐洲大停電,其原因并不是供電能力不足,而是電網(wǎng)年久失修不能承受過大負(fù)載,造成電網(wǎng)癱瘓,而美、歐大停電之后都刺激市場(chǎng)形成備用發(fā)電機(jī)組需求高峰,這可能就是柴油發(fā)電機(jī)組替代電源的現(xiàn)代版用途了,而這種情形,誰也不敢保證在中國不會(huì)出現(xiàn),前不久上海金茂大廈的停電也引起了上海地產(chǎn)界應(yīng)急電源的重新出現(xiàn)。
但是無論如何,與柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)發(fā)展關(guān)系更為密切的還是另外一條曲線,即平直上升曲線。如果說波形曲線反映的是柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)需求形勢(shì)的特例的話,那么平直上升曲線反映的則是常態(tài)。這條去先是因應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源、移動(dòng)電源和自備電及消防電源這些常態(tài)需求的漲消而變化的。
              毫無疑問,根據(jù)前文所總結(jié)的柴油發(fā)電機(jī)組8條優(yōu)點(diǎn),其作為應(yīng)急電源、移動(dòng)電源和自備電源、消防電源的優(yōu)勢(shì)在短期內(nèi)是無可取代的。而人類社會(huì)越發(fā)展,對(duì)電力的供應(yīng)的需求越高,對(duì)供電保障的要求越高,因而對(duì)應(yīng)急電源、移動(dòng)電源和自備電源、消防電源的使用也會(huì)水漲船高。所以,我們把柴油發(fā)電機(jī)組的常態(tài)市場(chǎng)需求形勢(shì)描繪為一條平直上升曲線,是由足夠的邏輯支撐的。
              這一觀點(diǎn)也可以得到大量事實(shí)依據(jù)的支撐。事實(shí)證明,世界上經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家和地區(qū),往往也是柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品銷售量最大的市場(chǎng),如前文曾引述的美國《電力研究》雜志的數(shù)字,目前世界上發(fā)電機(jī)組銷售量最大的地區(qū)第一是歐洲,第二是美洲,都是世界上經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。發(fā)達(dá)國家電力供應(yīng)充足,很少停電,因而發(fā)電機(jī)組最為代替電源的作用不明顯,人們購買發(fā)電機(jī)組,主要是用來作為備用電源、移動(dòng)電源和自備電源使用,特別是作為備用電源使用。在歐美發(fā)達(dá)國家,柴油發(fā)電機(jī)組已不僅僅是生產(chǎn)設(shè)施,而是日益成為一種家用電器,幾乎每一棟民用住宅,包括獨(dú)立式居民住宅,都要配備柴油發(fā)電機(jī)組以策供電安全。至于一般機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)以及工礦企業(yè),更是把保安電源當(dāng)成必不可少的設(shè)施。正是這種廣泛的社會(huì)需求,造成發(fā)達(dá)國家柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售額居高不下。
            例如,香港是一個(gè)只有1000平方公里土地面積,600余萬人口的城市,但香港卻一直是柴油發(fā)電機(jī)組旺銷的大市場(chǎng),在香港本地,有20余有專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組銷售和安裝工程的公司,每年市場(chǎng)銷售額約10億港幣,而且近年來銷售額有逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。如香港近期完工的西部通道工程,采購備用發(fā)電機(jī)組包括安裝工程的預(yù)算超過1億港幣。在香港,每一棟高層居民住宅樓都必須配備柴油發(fā)電機(jī)組才能通過消防驗(yàn)收,而高檔公寓、寫字樓、商場(chǎng)、醫(yī)院、體育中心、機(jī)場(chǎng)等公共設(shè)施還會(huì)要求采用雙備發(fā)電機(jī)組,動(dòng)輒發(fā)電機(jī)組招標(biāo)金額數(shù)千萬港幣及至過億港幣。香港對(duì)備用電源的使用狀況可以看成是發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的一個(gè)縮影。
            按照中國目前的發(fā)展模式和發(fā)展速度,我們有理由相信,發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的今天就是我們的明天,中國柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)常態(tài)需求的市場(chǎng)曲線肯定會(huì)呈現(xiàn)為一條平直上升曲線,除非近期內(nèi)人類對(duì)備用電源的科研能出現(xiàn)新的突破,比如生產(chǎn)出新型燃料電池、小型渦輪發(fā)電機(jī)組等等(這些被視為柴油發(fā)電機(jī)組的替代產(chǎn)品),但據(jù)專家估計(jì),這一天的到來起碼還要30年以上的時(shí)間。
 
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