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解析中國柴油發電機組的市場方向 |
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瀏覽次數：1164次 發布日期：2013/5/17 |
傳統上，中國柴油發電機組的購買者都是單位，很少有個人或家庭購買柴油發電機組的例子。購買柴油發電機組的單位大致有以下幾種情況：
一是不能停電的單位，如電信、銀行、醫院、航空、使用電熱加工的工廠企業等，一旦停電，將導致重大事故發生，為把事故率降低到最低，故要購買柴油發電機組（同時包括UPS）作為備用電源。這類單位是柴油發電機組產品最主要的客戶群，并呈現逐年增大的趨勢。
二是只能使用柴油發電機組發電的單位，如偏遠地區的水利、交通、采礦工程施工，海島、邊境哨所、雷達站，高原極地和沙漠地區的地質勘探、石油鉆探、采油等，這類單位因地處偏遠，沒有電網供電或使用電網供電成本非常高，又必須使用電力維持生產和工作，只能配備柴油發電機組作為自備電源使用。比較典型的例子如青藏鐵路格爾木至拉薩區間24個車站全部使用柴油發電機組作為主電源，西氣東輸管線西部沿途加壓站使用柴油發電機組作為主電源，石油鉆探新型電動鉆機使用柴油發電機組作為主電源等。隨著中國西部開發、邊防建設、大型水利交通工程施工投資力度的不斷加大，預計這種自備電源用柴油發電機組的市場需求也會隨之不斷加大。
三是需要移動供電的單位，如列車電源車廂、機場的臨時電源車、電力供應的應急發電車、城市治安管理和大型集會的臨時照明車、交通運輸的冷藏車、工程搶修車以及軍隊作為武器裝備的各式各樣的電源車。移動電源的使用不斷豐富著電氣化的內涵，由此帶動的柴油發電機組市場需求，也隨著電氣化領域的不斷擴大而增加。
四是缺電的單位。盡管中國2006年以后電力供應已漸趨平衡，但季節性、區域性限仍是短期內難以擺脫的話題，這導致一大批需要正常供電以維持生產和工作秩序的單位不得不考慮購買柴油發電機組作為替代性電源。這類市場需求呈現出明顯季節性的區域性特點：從季節上講，盛夏和嚴冬因空調使用量增加會致使用負荷加大，停電次數增加，往往形成發電機組的購買高峰；從區域上講，珠江三角洲、長江三角洲和沿海等經濟發達地區的工廠企業，特別是外向型工廠企業，多年來已成為購買柴油發電機組的最大客戶群。如前所述，這種因缺電需購買柴油發電機組作為替代電源的情形在80年代末期以來已出現3次市場高峰，何時會出現第四次高峰目前很難確定，但可以肯定地是，中國電力供應的結構性矛盾短期內難以消除，而只要電力供應結構性矛盾依然存在，這類因缺電導致的市場需求就不會消失，只不過由全國性波動變成區域性波動，由長期波動變成短期波動。事實上，在2006年電力供應恢復正常之后，長三角和珠三角的發電機組供商仍能不時經歷發電機組市場的高峰體驗，特別是大功率機組，經常出現賣斷貨的行情。
五是配備了消防設備的樓宇，消防設備的動力靠發電力帶動，目前普及率較高的城市有廣州、深圳、寧波、成都等等。
以上傳統需求目前依然是中國柴油發電機組市場的基本格局，但與此同時，一些新的市場增長點也在涌現，其蓬勃發展的態勢引人矚目。
柴油發電機組新的市場方向有以下幾個方面：
1、網絡電源。任何互聯網絡都是靠電源支撐的，失去電源供應的網絡會遭受滅頂之災，因此所有互聯網絡都把供電保障作為第一要務，一般除維持雙回路供電之外，還要配套建設網絡備用戶電源系統，而柴油發電機組是其中不可缺或缺的主角。目前中國最典型的網絡電源用戶當屬電信運營商，中國通信行業自90年代開始加速發展之后，每年柴油發電機組的需求量都在數千臺乃至上萬臺，長期占據發電機組用戶鰲頭，而且隨著電信業務的擴展和電信設備的更新，對發電機組的需求也呈現出功率越來越大、技術要求越來越復雜的趨勢。行家估計，如3G業務上馬，將會產生1萬億元人民幣的電信設備市場需求，按照經驗其中1-3%的資金會用來購買電源設備，也就是說，3G上馬后，帶來的柴油發電機市場需求將達到100億人民幣左右。而電信運營商不過是網絡電源用戶一個比較典型的例子而已，其實，當今社會發展的共同趨勢就是網絡化，現在已有越來越多的行業開始進入網絡化時代，而每一個新網絡的出現，都在為柴油發電機組產品提供新的商機，如近年來金融保險系統、高速公路管理系統、氣象管理系統、航空管理系統、交通指揮系統以及大城市公共管理系統、數據中心、結算中心等采用互聯網管理的系統，都已成為柴油發電機組的重點用戶。此外，在不久的將來，還會有越來越多的行業進入網絡化，而這都將轉化為柴油發電機組產品的新的市場商機。
2、軍事電源。軍事電源包括后勤電源核武器電源，特別是后者，近年來需求增長很快，因為現代化武器呈現出大型化、移動化和智能化的趨勢，而這些新趨勢都離不開武器電源的支撐。以一臺中程導彈發射架為例，就需要營地電源車、雷達車、操縱指揮車等3臺電源車輛、最少6臺柴油發電機組作為核心供電設施。解放軍軍械學院電源教研室的研究表明，美軍一個陸軍營，大大小小各式各樣的柴油發電機組使用量平均為37臺，而海軍和空軍的使用量更多。這也就無怪乎在第一次海灣戰爭期間，僅美軍向英國一家企業采購的廂式柴油發電機組（平均功率為350KVA）就達2000臺，也無怪乎2006年中國發電機組行業第一次拿到聯合國國際維和部隊總數額達3000萬美元的柴油發電機組訂單。近年來，隨中國國力增強，軍隊國防現代化建設也進入快速發展時期。2006年，解放軍總裝備部首次組織專家考察中國民營發電機組生產企業（其中包括深圳沃爾·奔達工廠），據悉，今后幾年內，中國軍隊系統計劃采購的柴油發電機組產品數量將逾萬臺，而隨著軍隊采購體制的改革，大部分發電機組產品將委托民營企業生產。因此很自然，軍事電源將成為未來一段時間里中國柴油發電機組市場的一個需求增長熱點。
3、電廠保安電源。目前，中國大型火力、水力及核動力電站建設正處于高峰期，據國家發改委公布的數字，目前中國在建的300MW以上火電項目就有200多個，這些大型現代化電廠都要使用柴油發電機組作為保安電源。一般來說，一個裝機容量的300MW的熱電站需要配備2-4臺功率為1000kVA的柴油發電機組，而600MW的熱電站則需要配備2-4臺功率為1650kVA的柴油發電機組作為保安電源。以上述200家在建電廠為統計基礎，未來幾年中國在對使用在保安電源的大功率柴油發電機組市場需求將達到400-800臺，若加上同樣需要要使用保安電源的水電、核電項目，這個數字很可能超過1000臺。
4、石油電動鉆機。傳統石油鉆機都是采用機械動力，電力用于輔助設施。但是現代化的石油鉆探設備越來越傾向使用電驅技術，因為電驅技術具有易操作、節約以及安全等特點。以國產石油鉆機為例：3500m-4000m電動鉆機則需用3-4臺功率為1000kw的柴油發電機組作為主電源，而5000m-7000m電動鉆機則需要4-5臺功率為1200kw的柴油發電機組作為主電源，同時，每臺鉆機還需配備2-3臺功率為300-500kw柴油發電機組作為輔助設備電源，目前中石油和中石化都進入全面租用電動鉆機取代傳統機械動力的時代。巨大的市場需求導致石油鉆機用柴油發電機組一時供不應求，據說供貨期已排到2010年以后。同時，中國還是石油鉆機的出口大國，每年向世界各國出口3500m以上深井石油鉆機超過150臺（套），雖鉆機出口的柴油發電機組需求量也大量增加，這進一步加深了供求矛盾。石油鉆機用發電機組由于環境惡劣，沖擊電量大隊對機組技術指標有較高要求，不是一般發電機組生產企業所能滿足（特別是發動機）的，但無論如何，這是一個充滿希望的市場方向，預計未來幾年的市場需求量將拆過100億元人民幣。
5、國際市場。可以說，國際市場才是中國柴油發電機組行業最有希望的市場增長點。近年來，柴油發電機組市場不僅國內熱，國際市場更熱，其原因主要有四：一是中東戰后重建；而是非洲產油國由于石油價格側記，購買能力增強，對電的需求增大。但是國內電網建設不配套，需要大量柴油發電機組作為替代電源；三是印度、俄羅斯、巴西等所謂“金磚國”因經濟提速對柴油發電機組市場需求增加；四是美、加大停電和歐洲大停電后，引起發達國家和地區對備用電源重要性的重新審視，各用電單位紛紛增加配置備用發電機組，引起市場熱銷。在這種世界性市場火爆的北京下，中國柴油發電機組產品的出口形勢持續向好，長期以來作為柴油發電機組進口大國的中國，在2007年第一季度首次出現柴油發電機組出口數量、金額雙雙超出進口的局面。 |
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