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柴油發電機組配電控制部分故障排除 |
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瀏覽次數：3726次 發布日期：2012/4/5 |
一、當鑰匙轉到“START”時，機組不啟動 1、檢查鑰匙開關的運作是否良好 2、檢查有無故障指示，修復故障并復位 3、檢查電池電壓，如電壓太低，則需對電池重新充電到滿，如電壓正常，則需逐步檢查電壓信號是否被正確送到所有控制環節，如油門電磁閥和啟動馬達等 4、檢查緊急停機按鈕是否已放松 二、當“START”信號正確輸入，但手動/自動均無法啟動 1、檢查緊急停機按鈕是否已放松 2、檢查控制鑰匙否在“STOP”位置 3、檢查有無故障指示，修復故障并復位 4、檢查電池電壓，如電壓太低，則需對電池重新充電到滿，如電壓值正常，則需檢查信號是否被正確送到所有控制環節，如油門電磁閥和啟動馬達等。 5、若電控部分所有外聯線沒有問題，則應更換相應電控部分 三、啟動馬達運轉，但機組不著車 1、檢查燃油油位，并確保油管正確連接 2、對機械式調速系統機組，檢查油門電磁閥是否正確吸合 3、對電子式調速系統機組，檢查EPG電源是否正確接入及電壓是否正常 4、對電子式調速系統機組，在啟動馬達運轉時，用電表測量MPU是否有正確的交流電壓信號 5、檢查機組轉速是否已達到或超出設定之啟動正常轉速 6、檢查燃油輸送系統是否被堵塞 7、檢查空氣濾清器是否被堵塞 8、寒冷地區的機組，在啟動前，應確保機組預熱 四、高水溫故障報警/停機 1、檢查機組是否過載 2、檢查散熱器是否堵塞 3、檢查風扇皮帶的松緊度 4、待機組完全冷卻后，檢查冷卻水的水位是否足夠 5、檢查水溫偉感器是否損壞 6、檢查節溫閥能否正確打開 7、檢查水泵與水箱間的間隙是否正確 8、確認機房內溫度不高出40℃ 五、低油壓故障報警/停機 1、檢查機油油位 2、檢查機油品質及粘度 3、檢查機油溫度 4、檢查油壓傳感器是否損壞 5、檢查機油濾清器及油路是否被子堵塞 六、超速故障停機 1、檢查轉速儀表指示有無異常 2、對機械式調速系統，檢查油門拉桿是否靈活，并確保正確調節 3、對電子式調速系統，檢查油門拉桿是否靈活，檢查執行機構是否正確動作，并確保EPG正確調節 4、重新校正和調節超速保護限值 5、故障排除后，將控制屏上的報警信號復位 七、電壓高報警 1、測量機組輸出電壓的實際值 2、確認顯示儀表沒有偏差 3、如電壓實際值偏高，則按步驟詳細檢查及重新調整AVR 4、確認負載性質為非常性，功率因數沒有超前 5、確認機組轉速/頻率正常 6、如電壓實際值正常，可檢查電壓顯示的電路部分是否正確 八、電壓低報警 1、測量機組輸出電壓的實際值 2、確認顯示儀表沒有偏差 3、如電壓實際值偏低，則按步驟詳細檢查及重新調整AVR 4、確認機組轉速/頻率正常 5、如電壓實際值正常，可檢查電壓顯示的電路部分是否正確 6、確認三相電壓值沒有較大偏差 7、確認沒有缺相現象 8、確認當發生報警時，負載變化幅度不大 9、確認機組沒有超負載運行 10、檢查電壓高低報警的設定限值是否正確合理 感謝您的耐心分享，如有不詳之處請來電 13798897633 鄭生 |
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