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維修工程
瀏覽次數:2519次 發布日期:2012/4/24


 
一、 按章施工
本公司對整臺發電機的維修,實行維修程序卡制度,并將整個工作流程分為以下11道工序:
        • 發電機拆卸前的檢查項目。
        • 柴油機的拆卸項目。
        • 柴油機各部件的清洗。
        • 柴油機各部件的檢查及測量。
        • 柴油機所需更換的配件目錄。
        • 柴油機各部件的裝配。
        • 柴油機裝配完畢試機前的檢查項目。
        • 柴油機試機程序的各個檢查項目。
        • 柴油機返修項目。
        • 柴油機磨合期的各個檢查項目。
        • 柴油機磨合后正常運行交付使用
二、 維修項目
1、 發電機解體: 將解體的全部零件清理,能修復使用的全部修復使用,按生產發電機廠家要求維修應更換的零件全部更換。

2、 曲軸連桿部分: 將分解后的活塞連桿部分作細致檢查,驗效連桿,測量曲軸連桿軸頸失圓度,檢查活塞環槽及活塞銷孔磨損程度,更換連桿瓦、氣缸套、活塞、活塞環。

3、 配氣部分: 全面清理生死孔積炭,檢查更換生死氣門及氣門座導管,測量氣缸蓋不平及修磨平,檢查橡膠連接管是否需更換。

4、 潤滑冷氣部分: 全面檢查機油泵端面齒輪磨損程度,對各機油道全面清理,測試機油泵壓力,節溫器及檢查橡膠連接管是否需更換。

5、 燃油供給及增壓部分: 檢測PT油泵,對超過磨損極限的零件應更換,調校油嘴壓力或
更換噴油嘴,檢查或更換增壓器修理包,測試增
壓器軸動平衡。

6、 發動機組裝及調試: 將已修復的零件組裝,由從事多年發電機專業維修人員主修裝配,對各部件螺栓按要求鎊力扭緊,更換全部修理包墊,對組裝完畢的機組由專業人員試機,磨合調試完畢后交廠方使用。
發動機組基本維護程序
以康明斯機組維護為例 :
  柴油發電機作為柴油內燃機其主體基本形式與其它柴油一樣,而其獨特的 PT燃油系統及控制保護方面不斷完善而具有特色的機電一體化設計,使操作運行及保護方面除保留內燃柴油機的常規保養程序個,還有一些需注意的地方,基本運行操作及保養如下:
一、 A級保養(每日開、關機保養)
清除機器各部的灰塵、油污及積炭;

檢查機油、柴油、冷卻水是否充足,必要時予以加添;

檢查機器各部的螺絲是否松動,檢查風扇、充電機、水泵皮帶的張緊力,發現問題及時處理;

檢查空氣格的清潔度;

檢查電器部分的外部線端子有無松動現象。

二、B級保養在發電機運行200-300小時進行一次,完成A級保養全部內容后進行。

機器工作每隔200小時更換油水分離器濾芯;

每隔250-300小時更換機油、機油格、風格、水格;

每隔200小時更換柴油格;

每隔500小時更換冷水,并添加防銹水。

三、C級保養:(2000-3000小時進行一次)由機電公司專業維修人同進行,具體內容見〈C級保養維修程序〉。

四、中修:發電機組運行5000-6000小時,必須進行一次中修,須由機電公司專業技術人員進行,具體內容見〈中修維護程序〉。

五、大修:發電機組發行10000-12000小時,建議進行一次大修,須由機電公司專業技術人員進行,具體內容見〈大修維護程序〉。
 
 
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